Замена охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Охлаждайка для американцев рекомендуется по спецификации ESE-M97B44-A, Ford part number E2FZ-19549-AA, Motorcraft part number VC-4-A (зеленый). Также допустимо использовать Motorcraft part number VC-7-A(желтый). А вообще под капотом всегда должна быть наклейка с требованиями к охлаждающей жидкости. Еропейская спецификация WSS-M97B44-D, а код искать здесь.

Емкость системы у Zetec и SPI 2л. – 5.75л.

Прежде чем приступить следует дождаться пока двигатель остынет.
Иметь под руками емкость не менее 6л. для сливаемой жидкости.
Еще может понадобиться небольшой резиновый шланг.

Описание процедуры
1. Откручиваем крышку расширительного бачка охлаждающей системы.

2. Поднимаем перед автомобиля или можно воспользоваться ямой или подъемником.

3. Находим сливное отверстие, оно находится на радиаторе с водительской стороны.

4. Если есть шланг, то присоедините к сливному носику.

5. Открутите пластиковую гайку (против часовой стрелки). После откручивания возможно что охлаждающая жидкость потечет из щелей гайки, так что поставьте сливную емкость
соответственно, и не забудте направить в нее шланг (если используете).

6. Дождаться пока вся жидкость стечет в сливную емкость.
Затянуть пластиковую гайку сливного отверстия.

7. При заливке свежей охлаждайки сперва следует залить до уровня на несколько см. ниже отметки МИН. Затем заводим машину и включаем минимальный обдув и обогрев на полную (если летом, то еще и кондей ). Теперь доливаем жидкость до отметки МАКС по мере ухода жидкости, но не сразу, а понемногу, постепенно, так чтоб к моменту включения вентилятора на радиаторе, жидкость была на отметке МАКС. Все, не забудьте затянуть крышку расширительного бачка.
(найдено в инете)

Советы по ремонту Ford