Как ухаживать за машиной, если вы любите экстрим?


Где покупать оригинальные запчасти Mitsubishi	Штрафстоянка
Полезные телефоны в Москве	Защита салона автомобиля от сигаретного дыма.
Хранение летних шин зимой.	Решения для погоды от Ford.
Битый автомобиль или нет? На что смотреть?	Как экономить на расходе топлива.
На какие опции следует обратить при покупке автомобиля Форд?	Защита машины от солнца.
Определение реального пробега автомобиля.	Чистка радиатора печки своими руками.
Автомобильная аэрография.	Тонировка стекол самостоятельно.
Проверка качества антифриза	Борьба с коррозией кузова автомобиля.
Зарядка аккумулятора.	Использование дефлекторов для тюнинга.
Шумоизоляция своими руками.	Ремонт АКПП Форд.
Кузовной ремонт Форд.	Пару простых советов по выбору шин для внедорожника Ford
Полезные телефоны в Санкт-Петербурге	Коды регистрационных знаков (номеров) ТС
Cпециальное весенне-летнее предложение	Все о шинах и дисках
Как завести машину в мороз	Словарь автомобильных терминов и сокращений
Если Вы попали в ДТП	Таблица штрафов ГИБДД РФ
Советы по устранению поломок авто	Советы и пожелания ГАИ автовладельцам
Как жульничают страховщики в России (может пригодиться)	Как ухаживать за машиной, если вы любите экстрим?
Летние шины : на одной рекламе далеко не укатишься.	Домашняя диагностика двигателя
10 основных ошибок, которые совершают юные водители на дорогах.	Новый концепт-кар Iosis-Max от компании Ford
Устранение царапин на кузове автомобиля своими руками.

"Золотая молодежь" появляется по ночам в разных районах столицы с целью покрасоваться и погоняться на деньги. Одним словом, агрессивное вождение нынче на пике популярности. Поэтому назрел вопрос: "как же правильно следить за своим "заряженным" чудом?"

Молодежь в последнее время все больше любит экстрим. Необычные виды спорта, стиль одежды, средства массовой информации во всю пропагандируют опасное, но, видимо увлекательное направление. Само собой, это нашло свое отражение и в автомобильном мире. Не так давно в постоянный обиход автолюбителей вошло слово "тюнинг". Магазины автозапчастей просто завалены необычными деталями, производители которых постоянно предлагают покупателям увеличить мощность и ходовые свойства их автомобилей.

Расходные материалы
Если вы сторонник так называемого экстремального вождения, то вам следует намного внимательней относиться к своему транспортному средству. Перво-наперво, подумайте об используемом масле. Желательно использовать синтетические масла, которые используются в спортивных автомобилях. Дело в том, что они более стойки к высоким нагрузкам и температурам. Если мотор вашего автомобиля питается чистой синтетикой, то можно спокойно крутить его до "красной границы", не волнуясь, что его заклинит. Хотя все эти вещи весьма относительны. Амортизаторы автомобиля, хозяин которого любит резкий стиль вождения, должны быть непременно жесткими, чтобы сохранять управляемость в сложных условиях.

Экстерьер
Начать заботиться о своем "монстре" дорог стоит, безусловно, с внешнего вида. Я имею в виду соблюдать чистоту как снаружи, так и в салоне. Дело в том, что на чистой машине сразу видны подтеки масла и других жидкостей, что совершенно недопустимо на спортивных или "тюнинговых" автомобилях. Автомобили, передвигающиеся на высоких скоростях, требуют больше внимания к стеклоочистителям, лакокрасочному покрытию, аэродинамике.

Интерьер
Салон автомобиля, а в частности приборная панель должна быть максимально информативна. Так как двигатель долгое время работает при больших нагрузках, устанавливаются специальные датчики, которые позволяют контролировать состояние двигателя, напряжения бортовой сети, давление наддува и многое другое.

Тормозная система
Профессиональные гонщики справедливо утверждают, что какова степень форсирования двигателя, таковы должны быть и тормоза. Чтобы чувствовать себя более или менее спокойно на высоких скоростях, необходимо иметь цепкие и безотказные тормоза, которые всегда играют самую важную роль в автомобиле.

Одним словом, автомобиль, который будет использоваться любителем экстремальной езды, должен быть исправен на все сто процентов, так как к спортивным автомобилям должны предъявляться требования, в несколько раз выше, чем к обычным гражданским моделям.

Михаил Соркин

Дата создания (обновления) документа: 05-22-2017