Новости

Ford оттягивает производство компактных машин для американского рынка .Число малогабаритных машин, которыми пополняются дороги Соединенных Штатов, может составить 600 тысяч экземпляров в год к концу десятилетия. Такие данные озвучил президент компании Ford Motor Co. Марк Филдс (Mark Fields). При этом он заявил, что Ford не будет вторгаться на этот рынок, пока у концерна есть другие автомобили, которые он может предложить автомобилистам. М. Филдс отметил, что "Ford должен представить продукцию, которая будет отчетливо ассоциироваться с компанией".Среди малогабаритных автомобилей B-класса особой популярностью пользуются Chevrolet Aveo и Toyota Yaris.Спрос на такие авто будет со временем увеличиваться – из-за повышающихся цен на бензин и появления такой разновидности потребителей, как "дети нового тысячелетия". Это дети, появившиеся на свет в период резкого увеличения рождаемости, которые, по словам Филдса, будут искать нечто отличное от привычных для их родителей больших внедорожников и минивэнов. Ford уже должен был вывести новый автомобиль B-класса, когда Филдс вступил в должность президента американского отделения компании прошлой осенью. Речь шла о "домашней" американской версии автомобиля EcoSport – мини-внедорожника, построенного на платформе Fiesta, который является суперпопулярным в Латинской Америке. Однако компания отложила этот проект на неопределенное время.Сейчас Ford производит несколько субкомпактов (EcoSport и Fiesta) в разных странах мира. Что касается планов в Северной Америке, концерн планирует решить вопрос о материальных потерях, возникших из-за снижения продаж больших пикапов и внедорожников, которые в течение нескольких лет составляли основные доходы компании на территории североамериканского континента.
autonews.ru

Компания Ford объявила об отзыве 100 000 автомобилей Fiesta и mini-SUV EcoSport, произведенных в Бразилии, из-за проблем с топливными баками, приспособленными под использование, как бензина, так и этанола. Компания Ford установила, что эти баки во время эксплуатации могут треснуть или вовсе развалиться, что может привести к утечке и возгоранию топлива. Также известно, что все отзываемые автомобили продавались только на территории Бразилии.

Британцы готовят новый автомобиль S-серии – последнюю надежду бренда. Никто не знает, сколько из отведенных девяти жизней осталось у Jaguar, но следующее поколение S-Type может помочь подразделению концерна Ford встать на ноги. Издание Auto Express опубликовало первые изображения, созданные на основе инсайдерской информации от одного из дилеров Jaguar. Проект носит кодовое название X250 – это седан, в котором четко прослеживаются ретроспективные мотивы. Решента радиатора явно инспирирована концепт-карами RD6 и R-Coupe, в то время как четыре отдельных фары с нынешнего S-Type уступили место мультиэлементным светоблокам. Задняя часть, впрочем, очень похожа на ныне выпускаемое купе XK. Линейка двигателей останется неизменной, и венчать ее будет заряженный восьмицилиндровый двигатель мощностью в 420 л.. Шестиступенчатый «автомат» будет входить в стандартную комплектацию.

Руководство концерна Ford объявило о своих намерениях создать 4 автомобиля на платформе Five Hundred. Об этом заявил вице-президент производственного отдела американского отделения компании Дэйв Сцупак (Dave Szczupak) на прошедшей автомобильной конференции в Дирборне (Dearborn), штат Мичиган. По словам Д. Сцупака, два автомобиля будут представлять "абсолютно новый уникальный сегмент рынка"; он также отметил, что выбранная стратегия позволит компании создать эти модели без лишней траты времени и денег. Ожидается, что на платформе Five Hundred будут построены внедорожник-кроссовер Ford Fairlane и эквивалентная модель под маркой Lincoln. Кроме того, предполагается, что Lincoln MKS будет основан на этой же платформе. Про четвертую модель пока ничего не известно. Кстати, Lincoln Zephyr, Ford Fusion, Ford Edge, Lincoln MKX и Mazda CX9 тоже построены на общей платформе.
ford.infocar.com.ua

Ford Motor Co. отзывает 40.031 минивэн Ford Freestar и Mercury Monterey из-за проблемы со ступицами колес, которые могут треснуть.
Отзываются все минивэны указанных моделей 2004 года выпуска.
Пока не было зарегистрировано ни одного сообщения о данном дефекте и об авариях, связанных с ним.
Кроме того, компания отзывает 1.700 пикапов F-150 2004 года выпуска, в которых может при слишком высокой температуре появиться утечка топлива из бензобака. Об этом дефекте также не было ни одного сообщения, его обнаружили специалисты компании во время очередных испытаний.
Все владельцы автомобилей будут оповещаться в течение ближайших недель.

И это факт: только в России можно приобрести Focus второго поколения со 125-сильным двигателем объемом 1,8 л. Во всех других странах потребители пока вполне обходятся без такой модификации, довольствуясь и без того широкой, по справедливости говоря, гаммой бензиновых и дизельных силовых агрегатов.

Однако в появлении Focus 1,8 на российском рынке, безусловно, есть резон. Во-первых, таково было пожелание клиентов. Во-вторых, дизельные автомобили пока не пользуются в нашей стране особым спросом, и с помощью бензинового мотора, устанавливающегося, кстати, также на модель C-Max, производитель удачно заполнил пробел между 1,6-литровыми и 2,0-литровыми версиями машины.

В начале прошлого года автомобильный концерн Volvo официально объявил о том, что несколько моделей машин будут оснащаться штатными средствами для подключения к
аудиостистеме плееров серии iPod. Полтора года назад вряд ли кто-то мог подумать, что такую экзотическую функцию захотят встроить и другие производители авто. Конечно, повального <айподирования> автомобилей пока не наблюдается, однако первые шаги в этом направлении автоконцерны уже делают. Недавно Apple подписала соглашения с такими крупными компаниями как Ford, General Motors и Mazda, в рамках которых концерны обязались оснащать выпускаемые автомобили средствами для подключения iPod. В частности, каждая проданная в США Mazda модельного ряда 2007 года будет иметь средства интеграции плееров Apple. Ford и GM, в свою очередь, также встроят подобные функции в основную часть выпускаемых авто. Аналитики, кстати, уже поговаривают о том, что если дело пойдёт таким образом и дальше, то в скором времени значок с надписью <iPod ready> можно будет лепить на 70% всех выпускаемых в США автомобилей. Вот уж Стив Джобс (Steve Jobs) будет рад.

Ford Focus, предназначенный для продажи на европейских рынках, обновляется достаточно регулярно: предыдущий редизайн был сделан два года назад, очередной запланирован на 2010 год. Что же касается его американского собрата, то он находился практически в неизменном виде с 1999 года. И вот сейчас первые шпионские фотографии свидетельствуют о том, что к 2008 модельному году Focus пройдет среднемасштабную "подтяжку".

Судя по расположению маскирующих кожухов, практически все изменения коснутся дизайна передка, который позаимствует многие черты у среднеразмерного седана Ford Fusion.

Например, от Fusion перейдут на Focus "фирменные" фордовские горизонтальные хромированные планки решетки радиатора. Помимо дизайна передней части, автомобиль получит некоторые усовершенствования в интерьере и технической "начинке", но глобальное обновление ожидается не ранее 2010 года.

Скоро все автомобили Ford в Европе будут оснащаться функциями для голосового управления бортовыми системами и беспроводного подключения. Первой моделью, которая получит все эти «навороты», будет «заряженный» хэтчбек Ford Focus ST.
По словам представителей Ford, беспроводная технология Bluetooth в сочетании с голосовым управлением бортовыми системами предоставляет удобный и безопасный способ управления мобильными телефонами, климат-контролем и развлекательным оборудованием во время движения.